- 加工定制:是
- 類型:移動(dòng)式登車橋
- 載荷:8000
- 型號(hào):DCQY8-0.8
- 品牌:通融
- 平臺(tái)尺寸:11200*2100
防止車輛傾覆的高度可調(diào)支撐座。支撐于車輛尾部大梁上,防止叉車進(jìn)入車輛時(shí),重力集中于車輛尾部發(fā)生車輛傾覆。能夠充分保障作業(yè)安全。
移動(dòng)式液壓登車橋坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板,具有卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使雨雪天氣,仍能保障正常作業(yè)。
隨機(jī)配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走時(shí),登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng),以保障作業(yè)安全。
采用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力,不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。同時(shí)可根據(jù)客戶需要,選配直流電源作起升動(dòng)力。
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與卡車發(fā)生移位時(shí),登車橋與卡車不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。
簡(jiǎn)介
登車橋【gets on a vehicle the bridge】
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
種類
登車橋大體有以下幾種形式:
1。嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運(yùn)用,也是相對(duì)最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。
2。臺(tái)邊式登車橋:
臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。
3。移動(dòng)式登車橋:
用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
4.固定式登車橋:
是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái):?防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。
防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為ф22,裝配m20的地腳螺栓
結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“u”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
主要技術(shù)指標(biāo):
最大動(dòng)負(fù)載:6t最大靜負(fù)載:6t最大寬度:2m最大長(zhǎng)度:4m電動(dòng)液壓式法國(guó)進(jìn)口組裝
用途?
??典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。
裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。
型號(hào)(常規(guī)型) 載荷 平臺(tái)尺寸 調(diào)節(jié)高度
a b c d e f g h i j
dcqy6-0.8 6000 7000 2200 1000 300 10500 2000 2080 1000 800 1800
dcqy10-0.8 10000 7500 2400 1000 300 11200 2000 2100 1000 800 1800
dcqy8-0.8 8000 7000 2200 1000 300 10500 2000 2.08 1000 800 1800
型號(hào)(特殊型) 載荷 a b c d e f g h i j
dcqy6-0.5 6000 7000 2200 1000 300 10500 2000 2.08 1200 500 1700
dcqy8-0.5 8000 7000 2200 1000 300 10500 2000 2.08 1200 500 1700
dcqy10-0.5 10000 7500 2400 1000 300 11200 2000 2100 1200 500 1700
型號(hào)(非標(biāo)型) 載荷 a b c d e f g h i j
dcqy20-0.5 20000 10000 5000 1200 300 10500 2300 2500 1200 500 1700
聯(lián)系方式:
蘇州通融升降機(jī)械設(shè)備有限公司
朱磊??先生 (銷售部)
地?址:江蘇省蘇州市相城區(qū)迎湖工業(yè)園新浪路一號(hào)?
手? 機(jī):?
電?話:0512-69572005?
傳?真:0512-65381433?
qq在線:1796834615?
網(wǎng)? 站:?
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朱磊
13358002005
江蘇蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)迎湖工業(yè)園新浪路1號(hào)
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