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買二手車相信很多買車的朋友都會想過，因為同樣的價錢能買到更高級別行駛品質更好的車型何樂不為呢？但國內的二手車市場水非常深，即使現(xiàn)在已經有了各種的大型網站、大平臺，買的永遠沒有賣的精，但是掌握一些二手車的靜態(tài)鑒定技巧，能zui大程度降低安全隱患也是很有必要的。
舊車置換二手車
車架是否對稱
當車輛發(fā)生嚴重事故時，車架可能會因巨大的撞擊力而發(fā)生變形。那么將車輛開到平整的路面停放，站在距離車輛三大步左右的距離，分別從車輛的正前方、正后方、左側右側90度、以及前后45度角向車輛看過去，這樣一圈下來基本就能初步地判斷車輛有沒有受到嚴重的撞擊。
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發(fā)動機艙
打開發(fā)動機艙，從zui靠近車頭的位置看起。shou先看兩側的前大燈，對比兩個大燈的新舊程度，一般使用久了以后，大燈會變得老舊或者像蒙上一層霧，如果是一邊非常新的情況下，就是近期更換過大燈。往里一點就是水箱框架，先看整體，同樣對比水箱框架與發(fā)動機艙其它地方的新舊程度；再者水箱框架也是幾個螺絲固定的，但是一般原車螺絲都是比較平滑若是有扳手擰過的痕跡就是有拆卸更換的情況。這樣就可以判斷車頭是否發(fā)生過碰撞，甚至有沒有撞到水箱框架位置。
可是即使車頭發(fā)生過嚴重撞擊，因撞擊的位置比較低，可能不用更換上水箱框架的。那么就看看吸能盒和前縱梁了。如下圖中以連接板位置為區(qū)分點，連接板到前保.險杠為“碰撞吸能盒”，一般只撞到這個位置，證明撞擊程度相對不算太嚴重。但是當撞至前縱梁就嚴重得多，前縱梁的修復通常是將變形位置拉伸，稍微一看就能看出拉伸痕跡。
同樣看一下發(fā)動機支架的螺絲是否有扳手擰過的痕跡可以發(fā)動機是否有拆卸過。
漆面
無論大小的事故zui終都會經過漆面修復的這個環(huán)節(jié)，在原車制造過程會經過整體噴漆的步驟，所以原車的漆面會非常平滑，色調一致，基本沒有明顯色差。相反后期修復的漆面多多少少會與原漆面產生色差，在光線充足的地方尤其明顯，而且經過修復過程使用質量比較差的油漆，日子久了會出現(xiàn)掉漆生銹的現(xiàn)象，所以遇到漆面修復的地方需要重點觀察。

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銀川市金鳳區(qū)壹零車行
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