- 加工定制:
- 品牌:鋼衡
- 型號(hào):GH
- 類型:靜態(tài)軌道衡
- 提供加工定制:是
- 鐵路軌距:
- 稱量時(shí)車速:
- 適用范圍:
- 規(guī)格:
廠家直供動(dòng)態(tài)電子軌道衡價(jià)格廠家安裝
簡(jiǎn)述:
單臺(tái)面數(shù)字動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用計(jì)量固體車輛的場(chǎng)合,如計(jì)量煤炭、礦石、水泥、糧食、鋼材等非液體物品,由國(guó)家軌道衡計(jì)量站統(tǒng)一進(jìn)行檢定,檢定合格后發(fā)國(guó)家級(jí)的檢定合格證。我單位負(fù)責(zé)聯(lián)系國(guó)家軌道衡計(jì)量站的檢定工作。數(shù)字傳感器信號(hào)抗干擾能力強(qiáng),傳輸距離可達(dá)到1000米。
軌道衡分類:動(dòng)態(tài)、靜態(tài)
一、【軌道衡主要用途】:采用橋式稱重傳感器作為重量轉(zhuǎn)換元件,在中國(guó)境內(nèi)首家通過國(guó)家軌道衡計(jì)量站的定型鑒定??蓪?duì)符合國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)要求的四軸貨車進(jìn)行聯(lián)掛或單車靜態(tài)計(jì)量。具有計(jì)量準(zhǔn)確、自動(dòng)顯示重量、自動(dòng)記錄稱量結(jié)果的功能,為散裝物料的裝車計(jì)量提供有效地自動(dòng)控制與管理。多年來得到鐵路、煤炭、冶金、電力、石油、化工、港口等行業(yè)用戶的歡迎。
技術(shù)指標(biāo):
系統(tǒng)工作電源:ac220+22v,50±1hz;
系統(tǒng)工作溫度:顯示控制部分-25~65℃,稱重部分-50~+85℃;
系統(tǒng)工作濕度:≤85%rh;
工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有:ac380±38v,50±1hz?三相動(dòng)力電源 (不小于15kw)
主要性能:
分度值為:1%-6%。
最大稱重:150t。
計(jì)量方式:靜態(tài)計(jì)量。
計(jì)量車速:3-18km/h
計(jì)量速度:符合國(guó)家jjg234-90(靜態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程)的規(guī)定。
顯示方式:顯示每節(jié)車的毛重和計(jì)量車速。
功率消耗:交流220v,50hz,小于600w
公司電話:021-22810853;傳真:021-58166146;
???聯(lián)系人:蔣小姐?手機(jī):???
???客服咨詢:(qq:371524242)郵箱
?? 上海市、奉賢區(qū)、金齊路868號(hào)
公司網(wǎng)址:
一、電子軌道衡的組成及工作原理
1.軌道衡的組成:
一般軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出模擬的電信號(hào),再利用電器儀表將模擬的電信號(hào)放大,并將模擬的電信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)。數(shù)字動(dòng)態(tài)軌道衡利用數(shù)字傳感器代替了模擬傳感器和電器儀表,傳感器輸出的是數(shù)字信號(hào),當(dāng)車輛通過秤臺(tái)時(shí),計(jì)算機(jī)讀取傳感器的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行邏輯判別和數(shù)據(jù)處理,邏輯判別的目的是判斷正在稱量的車輛是機(jī)車還是車箱,是前轉(zhuǎn)向架還是后轉(zhuǎn)向架。數(shù)據(jù)處理的目的是將車箱的前架與后架相加使其成為一節(jié)車的數(shù)據(jù),并計(jì)算出本節(jié)車的行進(jìn)速度,當(dāng)一列車稱量完成后程序自動(dòng)轉(zhuǎn)到報(bào)表,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表.。
1、秤臺(tái)
2、數(shù)字傳感器
3、傳感器接線盒
4、計(jì)算機(jī)主機(jī)
5、顯示器
6、打印機(jī)
(單臺(tái)面軌道衡組成框圖)?????????????
2.軌道衡的工作原理
固體車輛
后轉(zhuǎn)向架
前轉(zhuǎn)向架
機(jī)械秤臺(tái)
(單臺(tái)面軌道衡水泥整體道床)
(單臺(tái)面軌道衡示意圖)
(軌道衡過衡重量數(shù)據(jù)波形圖)
我單位生產(chǎn)的軌道衡機(jī)械秤臺(tái)有效稱量部分為3800mm。因?yàn)楸挥?jì)量車輛大部分為四軸貨車(固體或液體),我們將前兩個(gè)軸叫前轉(zhuǎn)向架,后兩個(gè)軸叫后轉(zhuǎn)向架。一般同一轉(zhuǎn)向架的兩根軸的距離為1750mm左右。單臺(tái)面軌道衡為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式,就是計(jì)量完一節(jié)車的前轉(zhuǎn)向架后再計(jì)量后轉(zhuǎn)向架,兩轉(zhuǎn)向架的重量之和為整車重。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí),秤臺(tái)將力傳遞給力-電-數(shù)字轉(zhuǎn)換元件傳感器,傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的信號(hào),這此重量信號(hào)是經(jīng)過傳感器內(nèi)部的ad轉(zhuǎn)換電路的數(shù)字信號(hào),這個(gè)數(shù)字信號(hào)經(jīng)過加速,最后經(jīng)接口電路送入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù),正確計(jì)量和顯示。
二、我單位單臺(tái)面軌道衡的特點(diǎn)
1.秤臺(tái)(軌道衡秤臺(tái)):我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用整體運(yùn)輸安裝,不需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,由框架、拉桿限位及稱體組成一個(gè)整體,使臺(tái)面在稱量時(shí)振動(dòng)很小,設(shè)備不易損壞,維修方便。
(數(shù)字稱重傳感器)
2、稱重傳感器:秤的主要核心部件是傳感器,我們采用美國(guó)柯力公司生產(chǎn)的數(shù)字傳感器,外形為橋式結(jié)構(gòu),使用穩(wěn)定可靠,是靜態(tài)軌道衡的首選產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),一致性好,因?yàn)槭菙?shù)字信號(hào)輸出,可以達(dá)到每只傳感器的輸出靈敏度完全一致。gcs-100型數(shù)字靜態(tài)電子軌道衡的傳感器采用分時(shí)輸入方式讀取數(shù)據(jù),軌道衡使用4只傳感器。為了保證傳感器的使用精度,傳感器的受力狀態(tài)要求嚴(yán)格,一般要保證傳感器的受力軸線與傳感器軸線重合,并保證傳感器始終處于垂直狀態(tài),所以我單位在機(jī)械秤臺(tái)加工時(shí)要求:
(1)、稱重主梁一次在同一個(gè)大刨床上加工成型;
(2)、秤臺(tái)框架也在同一個(gè)大刨床上一次加工成型。
傳感器主要參數(shù)如下:????????????????
型???號(hào):??????????qs系列
額定容量:??????????50t
最大安全過載:??????150%f.s
結(jié)???構(gòu):??????????自復(fù)位雙搖柱
使用溫度范圍:??????-50~+85℃
轉(zhuǎn)換速度:??????????100次/秒
傳輸波特率:????????1200-38400
推薦激勵(lì)電壓:?????? 10-12vdc
最大激勵(lì)電壓:?????? 15vdc
絕緣電阻:??????????≥5000mω
安全過載:??????????150% f.s
安全保護(hù):??????????內(nèi)置過電壓保護(hù)
密封等級(jí):??????????不銹鋼材料,激光焊接ip68
制造商:???????????美國(guó)柯力(中國(guó)寧波生產(chǎn))
3.獨(dú)特設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置,能在不斷線的情況下對(duì)單只傳感器進(jìn)行檢測(cè)。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。(傳感器接線盒)
4.計(jì)算機(jī)采用臺(tái)灣研華公司生產(chǎn)的工業(yè)控制機(jī),抗干擾能力強(qiáng),對(duì)環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)最低配置如下:
?? cpu主頻---------3.2ghz
?? 內(nèi)存---------2g
?? crt---------19英寸液晶屏
?? 硬盤--------500g
?? 注:dvd光驅(qū),主機(jī)帶四個(gè)usb接口及串口。
5、計(jì)量軟件子系統(tǒng)計(jì)量系統(tǒng)功能:計(jì)量軟件主要由上圖所示功能模塊組成,它主要完成貨車重量的計(jì)算及數(shù)據(jù)保存等工作,此軟件可以運(yùn)行在windowsxp / 2000 /2003 / win7視窗操作系統(tǒng)上。本軟件采用.net平臺(tái)語(yǔ)言開發(fā),數(shù)據(jù)庫(kù)可以采用主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)如access, sqlserver,mysql,oracle,firebird,sybase。軟件在工作過程中可以連接網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)數(shù)據(jù),也可以工作在單機(jī)模式下,不需要連接網(wǎng)絡(luò),當(dāng)連接網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)量時(shí),如果網(wǎng)絡(luò)由于意外情況斷開的情況下,數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)的保存在本地,軟件會(huì)自動(dòng)的判斷網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連通后,軟件會(huì)自運(yùn)的將數(shù)據(jù)上傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)。
軟件特點(diǎn):稱重軟件主要是針對(duì)企業(yè)在原料采購(gòu)、成品銷售及廠內(nèi)物資倒運(yùn)、物資調(diào)撥過程進(jìn)行的計(jì)量管理;霄博稱重單機(jī)軟件適用于單臺(tái)磅,管理相對(duì)簡(jiǎn)單的企業(yè)的計(jì)量管理。
功能概述:稱重軟件的計(jì)量過程可以按進(jìn)廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。稱重軟?????????????????????????????????????????????????????????????????????????件可以對(duì)計(jì)量過 程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存,如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單 位、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)等,輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,減少手工輸入漢字的麻煩,提高操作 速度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、延時(shí)穩(wěn)定功能:稱重軟件以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化
3、可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn):稱重軟件對(duì)于凡小于檢測(cè)起點(diǎn)的重量均被作為無(wú)效信息過濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4、靈活的打印格式:稱重軟件由十幾種打印格式可選擇,并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印.單機(jī)版稱重軟件可以實(shí)現(xiàn)填充式打印,能極大地提高打印速度。自戶還可以根據(jù)需求自定義 打印格式。
5、黑匣子功能:司磅員沒進(jìn)行任何操作的情況下,單機(jī)版稱重軟件會(huì)自動(dòng)記錄車輛過磅信息,如上衡時(shí)間,下衡時(shí)間,當(dāng)前重量等信息,并且該記錄可由有權(quán)限得管理人員隨時(shí)查閱,司磅員不可見。
6、稱重儀表的接口:?jiǎn)螜C(jī)版稱重軟件可以配接汽車衡、軌道衡等,霄博單機(jī)版稱重軟件有多種接口程序,可與國(guó)內(nèi)所有的儀表進(jìn)行配接,為企業(yè)以后擴(kuò)充電子磅打下基礎(chǔ);可以使企業(yè)在更換稱重儀表后,只用對(duì)稱重管理軟件的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置即可,具有廣泛的適用性,徹底解除用戶的后顧 之憂。
7、數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能:?jiǎn)螜C(jī)版稱重軟件可以把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到指定的位置,并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù),確保數(shù)據(jù)的安全。
8、參數(shù)設(shè)置:?jiǎn)螜C(jī)版稱重軟件可以對(duì)電子磅儀表類型、波特率進(jìn)行設(shè)置。 可以對(duì)稱臺(tái)號(hào)進(jìn)行設(shè)置??梢詫?duì)數(shù)據(jù)保存時(shí)間進(jìn)行設(shè)置。 可以對(duì)計(jì)量單位進(jìn)行設(shè)置,如噸、千克。 可以設(shè)置打印標(biāo)題、用戶名稱。
9、萬(wàn)能的查詢統(tǒng)計(jì)功能:稱重軟件可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄,當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重記錄。可以按各種條件或者組合條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物名稱,規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等。稱重軟件可以按時(shí)間段進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)匯總,方便當(dāng)班人員進(jìn)行班組統(tǒng)計(jì)。
10、模糊檢索功能:稱重軟件在軟件界面輸入框內(nèi),輸入收貨或發(fā)貨名稱的前兩三個(gè)字的第一個(gè)字母,即可以檢索到相關(guān)信息,減少了在眾多數(shù)據(jù)中查找的麻煩,極大地提高了工作效率。
11、補(bǔ)打功能:稱重軟件能自動(dòng)判斷過磅單據(jù)是否打印過,打印過的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打,票據(jù)上有補(bǔ)打標(biāo)志,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才生效,從而防止重復(fù)打印 過磅單的作弊行為。
12、重量不能手工輸入:稱重軟件的毛重,皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息,不能手工輸入, 不能粘貼復(fù)制,避免手工輸入的失誤。
13、開關(guān)機(jī)記錄功能:稱重軟件在正常工作時(shí)間,軟件自動(dòng)記錄開關(guān)機(jī)時(shí)間及當(dāng)班操作人員。
14、司磅員設(shè)置:稱重軟件可以添加,刪除司磅員,設(shè)置司磅員登陸密碼;并且管理人員可以對(duì)司磅員的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置,例如稱重權(quán)限,參數(shù)設(shè)置權(quán)限,查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限等。
15、網(wǎng)絡(luò)功能:稱重管理軟件可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),3g網(wǎng)絡(luò),提供vpn解決方案,實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后,數(shù)據(jù)共享,可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅過毛重,一臺(tái)磅過皮重,能極大的提高工作效率。還可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)后,領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控,查詢匯總,下達(dá)計(jì)劃等多種管理,使領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)刻刻放心省心。還可以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃下單及 財(cái)務(wù)結(jié)算功能。
三、售后服務(wù):我單位是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國(guó)有企業(yè),技術(shù)力量雄厚,有大量的符合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,所以我們可以在任何時(shí)間為用戶解決問題。我們規(guī)定近距離24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),遠(yuǎn)距離48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),超遠(yuǎn)距離火車的行程加一天的時(shí)間。單位必須有人24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)解答用戶的問題。設(shè)備整體保修期限為一年,現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人員。
四、工期:合同簽定后45日內(nèi)設(shè)備送到現(xiàn)場(chǎng),安裝工期為3-6天,調(diào)試檢衡為2-3天,臺(tái)面土建基礎(chǔ)施工約8-20天,我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車,可由鐵路部門配合,采用鐵路扣軌施工法,我單位有實(shí)例,既施工期間不影響正常生產(chǎn)。
五、技術(shù)規(guī)范
1 設(shè)備規(guī)范表:
1)綜合指標(biāo)
型?????? 號(hào):gcs-150-zd
秤?????? 體:ⅴ型,標(biāo)準(zhǔn)軌距,50kg或43 kg鋼軌
計(jì)量車 種類: 標(biāo)準(zhǔn)的四軸貨車 也可對(duì)帶五軸車的混編列車進(jìn)行計(jì)量。
稱 量 范圍:節(jié)重小于100t或150t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車、五軸貨車。
計(jì) 量 方 式:靜態(tài)/動(dòng)態(tài) 計(jì)量
臺(tái) 面 尺 寸:2*5米???
額 定 稱 量:100t或150t
顯示 分度值:20kg
最大安全過載:150%
精??????度:優(yōu)于國(guó)家jjg234-90檢定規(guī)程中的各項(xiàng)要求。
整 體 功 耗:小于1000va
感??????量:臺(tái)面上加減20 kg砝碼,示值應(yīng)有不小于10kg的變化。
零 點(diǎn) 漂 移:四小時(shí)不大于10kg
輸 出 方式:crt隨機(jī)顯示每節(jié)車的重量、車速、車號(hào),打印機(jī)打印、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理。
2)i/o儀表指標(biāo)與功能:
型???號(hào):???? xk3190系列
功???能:???? 數(shù)據(jù)加速
使用溫度范圍:-50~+85℃
相對(duì)濕度:??? 不大于80%
使用電源:??? 180v~240v
輸出電源:??? 12v
同時(shí)接傳感器數(shù)量:8只
2? 設(shè)計(jì)條件
(1)使用條件:軌道衡滿足長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的要求。
(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:軌道衡設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:
gb/t 11885-1999???? 自動(dòng)軌道衡
gb5676????????????一般工程用鑄造碳鋼
gb3100-86????????中國(guó)法定計(jì)量單位
jjg234-90??????????《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》
gb/t 14249.1-1993?? 電子衡器安全要求
gb/t 7551-1997????? 稱重傳感器
gb/t 7724-1999????? 稱重儀表控制器
六、安裝和檢衡:我單位派技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)安裝調(diào)試,負(fù)責(zé)檢衡的聯(lián)系工作。用戶提供吊車、工具、機(jī)車頭等進(jìn)行配合。
七、檢定費(fèi)用(檢衡站收取)
注: 如當(dāng)年不檢定,特調(diào)費(fèi)不收
五、【技術(shù)服務(wù)、保修期及售后服務(wù)承諾】:
1、在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)過程中:我公司保證工程人員嚴(yán)格遵守貴方現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)章和安全衛(wèi)生制度
2、售前服務(wù):
??1)我公司工程技術(shù)人員與貴公司的設(shè)備管理使用部門進(jìn)行技術(shù)交流、工程流程進(jìn)度確定、使用特性確認(rèn)
??2)我公司工程技術(shù)人員到場(chǎng)提供設(shè)備基礎(chǔ)圖紙、預(yù)埋件、并作汽車衡的選址、磅房的布局、預(yù)埋穿線的規(guī)劃參考
3、售中服務(wù):
??1)貴公司基礎(chǔ)施工中,提供所需的技術(shù)支持,基礎(chǔ)施工一完成立即進(jìn)行尺寸的檢測(cè)和確認(rèn),并配合完成安裝條件的準(zhǔn)備
??2)安裝、調(diào)試重要工藝、機(jī)械、電氣安裝、線路布置、整機(jī)、系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試
4、售后服務(wù):
??1)對(duì)所售產(chǎn)品磅體臺(tái)面伍年內(nèi)、電子設(shè)備壹年內(nèi)非人為因素出現(xiàn)質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)保修,終身維護(hù)
??2)如出現(xiàn)問題,我公司技術(shù)服務(wù)人員在接到通知后12小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)使用
??3)終身優(yōu)惠供應(yīng)所需備品配件
??4)如本設(shè)備一年內(nèi)正常使用,因零部件出現(xiàn)故障,我方將免費(fèi)更換。一年后,我方按優(yōu)惠價(jià)提供備品備件
??5)操作人員(司磅員)和設(shè)備維護(hù)人員的操作培訓(xùn),稱重過程的慨念、稱重系統(tǒng)操作熟練的強(qiáng)化、設(shè)備基本維護(hù)保養(yǎng)的操作培訓(xùn),以及司磅人員和維護(hù)人員的操作保養(yǎng)規(guī)范告知
??6)產(chǎn)品交付使用后實(shí)行技服人員定期走訪制度,走訪內(nèi)容:設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行檢查、司磅和保養(yǎng)操作情況調(diào)查
??7)廣泛聽取用戶正確的意見和建議,以完善我公司的產(chǎn)品和服務(wù)
公司電話:021-22810853;傳真:021-58166146;
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