鐵路接觸網(wǎng)液壓張力放線架放線機
| 品牌CT（川鐵） | 型號JWF-20G |
| 產(chǎn)品別名張力放線架 | 用途電氣化鐵路建設(shè)、改造、維護 |
| 適用行業(yè)電氣化鐵路 | 產(chǎn)品用途接觸網(wǎng)施工 |
| 規(guī)格2220mm×1800 mm×1340 mm | 適用線盤200Cm×100Cm |
一、產(chǎn)品介紹
1、產(chǎn)品特點與用途
液壓張力放線架與接觸網(wǎng)放線作業(yè)車配套，適用于接觸網(wǎng)導(dǎo)線及承力索的小張力放線（≤500公斤）及終端下錨。該設(shè)備是我公司生產(chǎn)的第二代產(chǎn)品，擁有國內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)。可直接控制并顯示張力值并保持張力穩(wěn)定、具有結(jié)構(gòu)緊湊、張力穩(wěn)定、操作簡單、維修保養(yǎng)方便、使用年限長等特點，目前是國內(nèi)較先進的接觸網(wǎng)放線設(shè)備。
2、主要結(jié)構(gòu)液壓張力放線架主要由機架、線盤軸組件、液壓阻尼器、蓄能器等部件組成。
機架：機架采用型鋼焊接而成。座有12個φ25孔，與平板車連接用。機架共有三種規(guī)格：基本型（20）、寬型(24)機架。
線盤組件：線盤軸端裝有齒輪，采用錐套定位線盤，梯形螺紋鎖緊線盤，采用雙臂撥板結(jié)構(gòu)向線盤傳遞阻力矩。
液壓阻尼器：由液壓阻尼器、張力調(diào)節(jié)保持閥、張力表、傳動齒輪等組成。
液壓泵：由手動泵、卸載閥、蓄能器、壓力表等組成。
3、液壓阻尼器的工作原理
液壓阻尼器的工作原理：液壓阻尼器的阻尼力矩是由液壓系統(tǒng)內(nèi)的阻尼盤產(chǎn)生的。改變作用到阻尼盤上的正壓力，即可以改變阻尼力矩的大小。而阻尼力矩又受控于液壓系統(tǒng)的壓強。所以，改變系統(tǒng)內(nèi)液體壓強，即可以改變阻尼力矩的大小。系統(tǒng)內(nèi)液體壓強是由手動泵提供的，壓強大小由張力調(diào)節(jié)保持閥來控制。
液壓系統(tǒng)工作原理：當(dāng)線盤軸未轉(zhuǎn)動時，關(guān)閉手打泵上的卸載閥，打開張力保持調(diào)節(jié)閥，反復(fù)推動手動泵就可以先行設(shè)定放線初始張力。任何時刻都可以隨時增減放線張力。通過推動手動泵和調(diào)節(jié)張力調(diào)節(jié)保持閥，即可以改變放線張力值得大小。
放線張力的保持：放線時，當(dāng)張力達到目標(biāo)值后，若要求張力更平穩(wěn)，則可以通過關(guān)閉張力調(diào)節(jié)保持閥，使液壓阻尼器的輸出力矩在相同轉(zhuǎn)速及相同放線半徑條件下恒定，達到保持恒定張力的目的。
放線張力的增減：張力需增大時，反復(fù)推動手動泵，使油壓存儲在蓄能器內(nèi)，到壓力表上顯示的壓力高于張力表上的壓力，慢慢松開張力調(diào)節(jié)保持閥，增到目標(biāo)值再迅速關(guān)閉。張力需減小時，打開手動泵上卸載閥，到壓力表上的值低于張力表迅速關(guān)閉，慢慢松開張力調(diào)節(jié)保持閥，減到目標(biāo)值再迅速關(guān)閉。
繞線半徑與放線張力：由于液壓系統(tǒng)內(nèi)工作壓強決定液壓阻尼器輸出力矩的大小，而放線張力又與放線半徑有關(guān)，張力表所顯示的張力是繞線半徑在400毫米和800毫米條件下的放線張力值。張力表外圈顯示的是液壓油中加入1.5 %添加劑的示值。張力表盤內(nèi)顯示的是液壓油中未加入添加劑的示值。放線半徑在400～1200毫米之間的放線張力按下表進行換算。
繞線半徑與放線張力關(guān)系圖
繞線半徑
放 線 張 力（kn）
400mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
450mm
0.9
1.8
2.7
3.6
4.4
5.3
6.2
7.1
8
8.9
9.8
10.2
500mm
0.8
1.6
2.4
3.2
4
4.8
5.6
6.4
7.2
8
8.8
9.6
550mm
0.7
1.5
2.8
2.9
3.6
4.4
5.1
5.8
6.5
7.3
8
8.7
600mm
0.7
1.3
2
2.7
3.3
4
4.7
5.3
6
6.7
7.3
8
650mm
0.6
1.2
1.9
2.5
3.1
3.7
4.3
4.9
5.5
6.2
6.8
7.3
700mm
0.6
1.1
1.7
2.3
2.9
3.4
4
4.6
5.1
5.7
6.3
6.9
750mm
0.5
1.1
1.6
2.1
2.7
3.2
3.7
4.3
4.8
5.3
5.9
6.4
800mm
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
850mm
0.4
1
1.4
1.9
2.4
2.8
3.3
3.8
4.2
4.7
5.2
5.6
900mm
0.4
0.9
1.3
1.8
2.2
2.7
3.1
3.6
4
4.4
4.9
5.3
950mm
0.3
0.9
1.3
1.7
2.1
2.5
2.9
3.4
3.8
4.2
4.6
5.1
1000mm
0.3
0.8
1.2
1.6
2
2.4
2.8
3.2
3.6
4
4.4
4.8
二、使用方法
１、線盤安裝：打開軸座上蓋，取下線盤軸及軸上附件；將軸插入線盤中心孔，調(diào)整撥桿至合適位置；放入中心錐套及隔套；順時針旋緊鎖緊螺母；將軸及線盤吊裝入軸座；在軸座孔及限位擋板上涂適量潤滑脂后，裝配上蓋，旋緊上蓋螺母。
2、選擇初始張力：從機架標(biāo)尺上測出線盤繞線半徑，根據(jù)工法選定放線張力，通過“繞線半徑與放線張力”標(biāo)志牌或本說明書中“繞線半徑與放線張力關(guān)系圖”換算成繞線半徑為400毫米（或800毫米）的張力，初始張力值的選取以工法規(guī)定的下限為宜這樣可以延長放線架的使用壽命
3、設(shè)定初始張力：關(guān)閉卸載閥，打開張力調(diào)節(jié)保持閥，推動手動泵手把，將張力值調(diào)整到所選擇值后停止。
4、放線運行中張力的調(diào)整：一般情況下初始值設(shè)定后，在一個錨段內(nèi)可不作調(diào)整，如需要調(diào)整時，可以在放線運行中調(diào)整。反復(fù)推動手動泵，到壓力表顯示值高于張力表的目標(biāo)值，慢慢松開張力調(diào)節(jié)保持閥，增到目標(biāo)值再迅速關(guān)閉。張力需減小時，慢慢松開手動泵上的卸載閥，到壓力表上顯示值低于張力表的目標(biāo)值，慢慢松開張力調(diào)節(jié)保持閥，減到目標(biāo)值再迅速關(guān)閉。
5、放線運行中張力的保持：張力調(diào)整完成后，在需要精確保持張力時，可以關(guān)閉張力調(diào)節(jié)保持閥，這時可以達到在相同轉(zhuǎn)速及相同放線半徑條件下，恒張力輸出。但放線速度應(yīng)小于5km/h。
6、放線運行中張力的改變：在放線過程中液壓阻尼器可以保證阻尼力矩恒定。但繞線半徑是隨著放線而階段性減小的。經(jīng)過實際放接觸線（ct110型）測試，在1500米錨段中，在恒阻尼力矩下條件下，放線張力隨繞線半徑的改變而改變，張力改變值為36公斤，隨著放線而增大，但放出線索的長度增加，重量也在增加，增大的張力正好 保持了放出線索的平直，不出現(xiàn)下垂現(xiàn)象。
7、終端下錨：放線結(jié)束時如需終端下錨（≤1.6m線盤有終端下錨功能），可反復(fù)推動手動泵手把，慢慢松開張力調(diào)節(jié)保持閥，將張立穩(wěn)定在10 kn(r400mm)左右，此時可獲得15kn(r400mm)左右的靜止張力。
8、收線：放線結(jié)束后，如需將多余的線收回，可將張力調(diào)節(jié)保持閥和卸載閥打開，線盤即可手工轉(zhuǎn)動。
三、注意事項
1、放線運行中，放線張力經(jīng)驗值一般應(yīng)控制在2kn～3kn左右。張力過小導(dǎo)線拉不直，有下垂現(xiàn)象。張力過大時在作業(yè)車上手工掛線變得十分困難，反而會影響放線速度。
2、終端下錨時，張力表顯示值不得超過10kn(r400mm)。過高值容易造成摩擦片損傷。
3、搬動手動泵手把時，應(yīng)注意張力表數(shù)值的變化，接近設(shè)定值時搬動動作應(yīng)減慢。
4、每次裝線盤時，都應(yīng)在軸座孔及限位擋板上涂抹潤滑脂。
5、放線運行中不允許同時打開張力調(diào)節(jié)和卸載閥，以必免液壓阻尼器失去張力，發(fā)生線盤自動松脫、線索打節(jié)事故。
四、維護保養(yǎng)
1、首次使用的設(shè)備，張力放線50km后應(yīng)更換散熱油，以后每運行100km更換一次散熱油。液壓油牌號：10#航空機油，重量：20kg，同時加入300ml抗磨劑，添加劑比例為1.5%。
2、每運行（張力放線）300km后應(yīng)對放線架全面檢修調(diào)整一次。同時更換散熱油和液壓油。
3、如有加不上張力和張力不穩(wěn)定現(xiàn)象時，可以清洗油泵出油閥和張力調(diào)節(jié)保持閥閥芯。
4、每次更換液壓油后應(yīng)作泵油試驗。如果油泵無力，應(yīng)檢查油管、油泵及閥有無泄漏現(xiàn)象。
5、張力放線500km后如出現(xiàn)液壓穩(wěn)定而阻尼矩不穩(wěn)，要及時更換摩擦片。不允許機器帶病工作。
6、工作完成后，30分鐘內(nèi)不再使用設(shè)備，應(yīng)打開卸載閥。使液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力得到釋放，可延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。
五、技術(shù)參數(shù)
1、環(huán)境溫度： -20℃～+45℃ 2、工作相對濕度 ≤95%
3、放線規(guī)格： 80-240mm?(各種導(dǎo)線及承力索) 4、機架承載： 4t
5、設(shè)備總重： ＜0.5t 6、適用線盤： （盤徑×盤寬）：200cm×110cm
7、放線速度： 0-8km/h 8、張力放線范圍： 1～5kn
9、張力誤差范圍 ≤10%(勻速運行時) 10、捫線張力： 15kn（r400）
11、設(shè)備尺寸： 2220mm×1800 mm×1340 mm
武漢川鐵科技有限公司
劉先生
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